آبان ماه امسال تولید برخی سواری‌های دوگانه‌سوز افزایش و برخی کاهش یافته است. در این مدت تولید پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ایران خودرو مرکزی با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بود و از ۱۳ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.

معاون فنی و مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی از عدم شماره گذاری تولیدات پایه گاز سوز و دوگانه سوز 3 شرکت داخلی به دلیل عدم رعایت استاندارد های یورو 4 خبر داد. سرهنگ سعید روحی در مورد علت توقف شماره گذاری تعدای از خودروهای پایه گاز سوز و دوگانه سوز گفت: به استناد مصوبه هیات محترم وزیران شرکت های تولید کننده خودرو های پایه گاز سوز و دوگانه سوز داخلی موظفند که از ابتدای سال 95 استاندارهای آلایندگی یورو4 را در تولیدات خود رعایت کنند. وی ادامه داد: با توجه به عدم رعایت مصوبه فوق شماره گذاری خودروهای مورد نظر متوقف شد که در حال حاضر نظر به تاییدیه سطح استاندار یورو 4 برای برخی از خودروها از سوی شرکت های تولیدکننده داخلی مشکل تعدادی از آنها حل شده ولی هم اکنون تعداد 9 تیپ خودرو از 3 شرکت داخلی تاکنون موفق به اخذ تاییدیه سازمان حفاظت از محیط زیست در مورد استاندارد یورو 4 نشده و لذا شماره گذاری نمی شوند.

براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در هفت ماه نخست سال جاری خودروسازان در مجموع 104 هزار و 117 دستگاه خودرو سواری دوگانه‌سوز تولید کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از رشد 1/ 6 درصدی حکایت دارد.بر این اساس، سهم دوگانه‌سوزها از تولید هفت ماهه خودرو کشور 33/ 15 درصد بوده است.آمار مذکور اگرچه بیانگر رشد تولید خودروهای دوگانه‌سوز است، اما چندی پیش تولید خودروهای دوگانه‌سوز به‌دلیل عدم رعایت استاندارد یورو 4 از سوی سازمان حفاظت محیط زیست ممنوع شد.

تولید برخی خودروهای سواری دوگانه‌سوز در مهر ماه افزایش و برخی نیز کاهش یافته است. در این مدت تولید پژو پارس دوگانه‌سوز ایران خودرو مرکزی با افزایش همراه بوده و با رشد ۹۸.۲ درصدی از ۴۳۳ دستگاه در مهر ماه سال گذشته به ۸۵۸ دستگاه رسید.

رئیس سازمان استاندارد با اشاره به لزوم بازرسی از مخازن سوخت خودروهای گاز سوز، گفت: ۱۱۵ جایگاه سوخت‌گیری CNG با بازرسان سازمان استاندارد همکاری نکرده‌اند که از همین تریبون به آنها درباره برخورد قضایی هشدار می‌دهم.

با توجه به ایمنی بالای قطعات خودروهای دوگانه سوز، اقدام به سفارش گذاری بعضی از این قطعات از شرکت های خارجی کردیم که این کار باعث تاخیر در تحویل تعدادی از خودروهای دوگانه سوز ثبت نامی شده است.

آنچه در زیر می‌آید قیمت روز برخی خودروهای صفر کیلومتر دوگانه سوز داخلی کشور در سطح بازار تهران است که ممکن است تا 5 درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد؛

آلودگی هوای شهر های بزرگ و منابع عظیم گازی ایران بر کسی پوشیده نیست، اما متاسفانه تاکنون خودروسازان داخلی نتوانسته اند به خوبی از این ظرفیت ها استفاده نمایند و خودروهای گاز سوز مناسبی را به مشتریان ارائه دهند.